Vamos conhecer a diferença entre as transmissões mais aplicadas nos automóveis atuais. Seus conceitos, desenvolvimento e tecnologia aplicada aos câmbios que têm por finalidade em comum transmitir, através da relação de velocidades, a força e rotação até as rodas do veículo..
Desconhecida por alguns, temida por outros, a transmissão de força do motor até as rodas depende também de um componente importante na transmissão de força, a junta homocinética permite o movimento rotativo em alguns ângulos, mas requer cuidados na manutenção e direção preventiva.
A manutenção preventiva do automóvel é essencial para garantir o perfeito estado de conservação do sistema de transmissão, mas a condução preventiva aponta para uma prevenção ainda maior.
A manutenção preventiva no sistema de transmissão do automóvel deve obedecer aos mesmos requisitos de manutenção dos outros sistemas no automóvel, ou seja, seguindo rigorosamente um plano de manutenção preventiva.
A transmissão de torque e velocidade, produzidos pelo motor, até as rodas é realizada por todos os componentes e conjunto de componentes ao mesmo tempo. O funcionamento da transmissão obedece a um rigoroso e preciso circuito mecânico, da geração de força até os pneus.