2012 Volkswagen Cross Coupe Concept Hybrid

Postado em: 03/2012

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Wolfsburg / Genebra, Março de 2012, a Volkswagen tem um conceituado Coupé extremamente eficiente. Ele é alimentado por uma aliança de um motor turbodiesel de injeção direta (TDI) e dois motores elétricos. Seu consumo de combustível combinado no Novo Ciclo de Condução Europeu (EDC) está em baixa de 1,8 l/100 km.

Isso equivale às emissões de CO2 de apenas 46 g / km. Notável é o fato de que o Coupé Cross é um SUV poderoso com uma velocidade máxima de 220 km / h, 225 kW / 306 PS de potência (energia do sistema) e uma tara de 1.858 kg. A Volkswagen apresentou o conceito com um TDI híbrido plug-in em uma estréia mundial no Salão Internacional de Genebra Motor Show.

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Eficiência e prazer de condução se fundem em uma rede High-tech. Tecnicamente, o SUV é baseado no novo Modular transversal Matrix (MQB) da Volkswagen AG. È uma nova tecnologia que permite a diversificação de de variáveis do modelo, com diferentes configurações de motor, suspensão e transmissão, para atender uma grande gama de consumidores.

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Eficiência e desempenho dinâmico. Tecnologias de condução eficientes podem oferecer níveis extremos de desempenho dinâmico. O Coupé Cross demonstra essa excelência. Sua combinação de ponta a eficiência de combustível e desempenho dinâmico excepcional demonstram que um veículo esportivo foi criado aqui, como nunca antes. O Coupé Cross, que foi mostrado em Genebra acelera até 100 km / h em apenas 6,5 segundos, e seu motor TDI desenvolve um torque de até 400 Nm a partir de rotações muito baixas – de aprox. 1.600 rpm.

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Uma rede inteligente de sistemas de acionamento. Zero emissões, graças aos motores elétricos. No modo elétrico puro – neste caso, sua velocidade é limitada a 120 km / h -, o carro-conceito pode percorrer até 45 km. Esta é distância suficiente para a maioria dos passageiros do mundo poderem ir trabalhar com zero emissões.

Texto: De Press Release Volkswagen, traduzido por Gionei da Rocha com acréscimo de detalhes e explicações específicas do assunto.
Imagens: Copyright Seriouswheels.com